根據電磁型橫河流量計系統(tǒng)的特點，主要從硬件優(yōu)化方面討論如靜電感應、電磁耦合是電磁流量計產生干擾噪聲的重要來源。在電磁流量變速器中，由于兩電極的引線處于交變磁場中，當變速器通電后，在引線的閉合回路內就會產生感應電動勢，疊加到測量信號中。各種勵磁方式產生會帶來不同的電磁干擾問題，影響系統(tǒng)的正常運行，如直流勵磁方式易產生橫河流量計極化干擾；交流勵磁方式易產生同相干擾（即工頻干擾）、正交干擾（90度干擾）等。下文我們主要講述了如何減弱或減除交流勵磁方式所產生的同相干擾及正交干擾。

　　電磁型橫河流量計共模干擾、同相干擾或工頻干擾，是指在同一時間出現在變送器的兩個電極上，并且相位和幅值都相同的干擾信號。當流量為零時，即被測液體靜止不動時，所測得的同相信號就是同相干擾信號。橫河流量計對于同相干擾，減弱的方法較多。在變送器方面，將勵磁線圈和電極在性能參數、幾何形狀以及尺寸上做得均衡對稱，并分別嚴格屏蔽，以減少勵磁線圈與電極之間的分布電容影響。

　　電磁型橫河流量計為了減少地電流造成的同相干擾，在安裝接地線時，要把轉換器的外殼與變送器兩端的管道法蘭盤都接在同一點上，以減少同相干擾（同相干擾不可能被減除）。因此，通常還在轉換器的前置放大級采用增加了恒流源的差動放大電路，利用差動放大器的高共模減弱比，使進入轉換器輸入端的同相干擾信號互相抵消而被減弱。同時，為了避免干擾信號，轉換器和變送器之間的信號必須用屏蔽導線傳輸，可以達到很好的效果。

　　電磁型橫河流量計正交干擾是指在相位上與流量信號相差90度的干擾。橫河電磁流量變送器采用交流勵磁方式時，要產生一個交變的磁場，而由被測介質、電極、轉換器和引出線的輸入電路所組成的閉合回路。橫河流量計處在干擾交變磁場中，閉合回路不可能與變送器的交變磁場產生的磁力線是平行的，總會有一部分交變的磁力線穿過該閉合回路，從而在回路內產生一個干擾電動勢，在電磁型橫河流量計中，從轉換器和變送器兩部分采取措施，來減除或減弱90度干擾。